“提高警惕，不要放過任何細節(jié),！”6月10日下午,，身穿防護服的新疆阿拉山口出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊民警王得超準(zhǔn)備對一列中歐班列車頭檢查時,，叮囑檢查列車車體的民警要嚴(yán)密查驗,，以防車體藏匿違禁物品,。

此時,，室外地表溫度達40℃,，車廂鐵皮溫度則達50℃。室外驕陽似火,，民警紀(jì)勝超則和同事一起認(rèn)真核對著列車車體,，他們的雙眼在一節(jié)節(jié)列車車體上快速搜索檢查著，一陣子下來,，汗已經(jīng)侵濕了他們的衣服,。

“這趟中歐班列共計50節(jié),，一趟檢查下來要步行2公里，這是我們工作的常態(tài),。”紀(jì)勝超說,，5月份以來,，該站民警驗放的中歐班列日均達14列。

民警正在登上列車車頭開展證件及車頭內(nèi)部檢查,。

當(dāng)天,，一輛中歐班列在邊檢民警的護航中從阿拉山口口岸緩緩駛出。為實現(xiàn)該班列“零延時”通關(guān),，該站提前開通“綠色通道”,，與鐵路、海關(guān)等部門實時溝通班列進站情況,，對檢查員進行編組,，第一時間為該趟班列辦理了通關(guān)手續(xù)。

地處新疆博爾塔拉蒙古自治州的阿拉山口口岸是中歐班列出行的重要通道,。今年以來,，受全球疫情影響，中歐班列以其穩(wěn)定高效的特點,，在保障國際防疫物資運輸,、中歐郵路暢通、穩(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈等方面發(fā)揮著重要作用,。來自阿拉山口邊檢站的一組數(shù)據(jù)顯示,，今年1至5月份，該站共驗放出入境中歐班列1669列,，同比去年增長39．43％,。

為保障中歐班列快速通行，該站執(zhí)勤民警24小時對班列開展了精準(zhǔn)查驗,，確保了列車隨到隨檢,。同時，該站還深化主業(yè)智能化建設(shè),，向科技要警力,。通過在鐵路口岸投入5T車底檢查儀、超高清探頭等多功能的電子查緝設(shè)備,，充分發(fā)揮了智慧邊檢,，科技邊檢的功效，實現(xiàn)了對列車車體底部的高速有效檢查,，保證了中歐班列的快速通關(guān),。

2名民警正在對班列開展車體檢查,。

此外，該站還不斷創(chuàng)新通關(guān)機制,，進一步優(yōu)化班列查緝流程,，持續(xù)完善與海關(guān)、鐵路,、國際道路等聯(lián)檢單位的“大通關(guān)”協(xié)調(diào)服務(wù)機制,，大幅壓縮了班列通關(guān)時間，提升了通關(guān)效率,。

“我們現(xiàn)在只需20到30分鐘就可辦理完成一整列班列的相關(guān)檢查手續(xù),，無論班列多晚到達口岸，我們都是采取‘即到即放’措施,，保障了中歐班列在西行通道上開出了‘加速度’,，助力口岸經(jīng)濟發(fā)展再創(chuàng)新高?！痹撜緢?zhí)勤一隊副隊長賀瑞說,，特別是隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，每天來自全國各地的中歐班列和入境返程中歐班列匯集在阿拉山口口岸,，該站民警在護航中歐班列高效通關(guān)中當(dāng)好了排頭兵,。

阿拉山口口岸是新亞歐大陸橋中國的西橋頭堡，也是中國西部地區(qū)唯一鐵路,、公路和輸油管道并舉的國家一類口岸,。該口岸四季風(fēng)大頻繁，年平均8級以上大風(fēng)天氣多達160余天,，素有“一年一場風(fēng),，從春刮到冬”之稱，口岸夏季最高氣溫到達40℃,，冬季最低氣溫達零下38℃,。今年以來，該站傾注全力連續(xù)不間斷地對中歐班列進行查驗,，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)助力增速,。