近日,一條視力障礙男童學(xué)習(xí)走盲道時(shí)被占?jí)好さ肋`停車輛阻擋的視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。天津市公安交管部門高度重視,對(duì)占?jí)好さ赖臋C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘婪ㄓ枰粤P款200元的處罰,并表示將持續(xù)加大對(duì)違法停車的治理工作(7月12日《天津日?qǐng)?bào)》)。

視障小男孩識(shí)認(rèn)盲道,、蹣跚學(xué)步的視頻觸動(dòng)了萬(wàn)千網(wǎng)友,而一輛轎車橫停盲道導(dǎo)致盲童手足無(wú)措的不和諧畫面也令人憤怒,。盲人出行本就不便,盲道被占更是雪上加霜。占用現(xiàn)象多了,盲人出行越有困難越不愿出門,盲道使用頻率越來(lái)越少,又讓一些人誤會(huì)盲道無(wú)人使用,、可作他用,更加劇了盲道被占問(wèn)題的嚴(yán)重性,形成了惡性循環(huán),。這或許就是人們平時(shí)在街上很少見(jiàn)到殘疾人的一個(gè)原因,。社會(huì)對(duì)殘疾人的出行保障還很不夠,。

網(wǎng)友和媒體都在呼吁,、提醒路人不要占用盲道,杜絕這種不文明行為。其實(shí),這不僅是不文明的問(wèn)題,占用盲道是對(duì)盲人出行安全權(quán)益的侵犯,更是一種違法行為,。目前,對(duì)這類行為的處罰,是依據(jù)道路交通安全法中關(guān)于禁止在人行道上違章停車的規(guī)定來(lái)進(jìn)行罰款的,。

這種納入靜態(tài)交通治理的做法能在一定程度上遏制盲道被占現(xiàn)象,但是在實(shí)際執(zhí)法中仍面臨很多困難。上述案例中,天津交管部門已經(jīng)做到了接訴即辦立罰,但即使這種處置速度,盲童學(xué)步的正常生活還是受到了影響,。更何況,占用盲道行為非常普遍,并非樁樁件件都能得到及時(shí)處罰,、及時(shí)清理。盲道違停行為很多時(shí)候處于監(jiān)管盲區(qū)或弱管區(qū),時(shí)不時(shí)地進(jìn)行專項(xiàng)整治也治標(biāo)不治本,。

相比盲道被占,目前對(duì)普通的占道違停行為監(jiān)管力度更大,巡查的精細(xì)和嚴(yán)厲程度都更高一層,還有高科技手段加持,實(shí)現(xiàn)了在較低程度上依賴人工投訴的積極效果,。比起被動(dòng)等待接訴再辦,盲道管理能否實(shí)現(xiàn)更主動(dòng)、更及時(shí)的道路巡查處罰,能否注入更多新技術(shù)來(lái)強(qiáng)化監(jiān)管?這次事件也在提醒相關(guān)管理部門進(jìn)一步重視,。

值得注意的是,一些城市的盲道設(shè)計(jì)本就不夠合理,也帶來(lái)后續(xù)使用上的難題,。更有甚者,不僅私家車、共享單車,、電動(dòng)自行車來(lái)爭(zhēng)用,一些公共設(shè)施竟然也占用了盲道,令人徒喚奈何,。這些大大小小的問(wèn)題需要統(tǒng)籌規(guī)劃解決,需要有人不斷想著這些事關(guān)盲人切身利益的事兒,并且能持續(xù)推進(jìn)問(wèn)題全方位地排查解決。目前,在不少地方,檢察機(jī)關(guān)已經(jīng)主動(dòng)出擊,以公益保護(hù)人身份開(kāi)展檢察公益訴訟,剖析本地盲道設(shè)計(jì)和管理中存在問(wèn)題,協(xié)同相關(guān)部門從根本上,、從全局出發(fā)解決問(wèn)題,推動(dòng)盲人出行權(quán)益得到進(jìn)一步保護(hù),。

這是一個(gè)新思路。盲道被占老問(wèn)題正需要這樣的嶄新解題思路,。要想讓盲人出行無(wú)障礙,要想在街頭能正常見(jiàn)到盲人身影,還期待更多更實(shí)的治理手段,。