2025年05月15日
國(guó)際刊號(hào)：ISSN1004-3799 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN14-1155/G2 郵發(fā)代號(hào)：22-101
國(guó)際刊號(hào)：ISSN1004-3799 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN14-1155/G2 郵發(fā)代號(hào)：22-101
為了進(jìn)一步規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理,，近日,，應(yīng)急管理部?；O(jiān)管司下發(fā)了關(guān)于征求《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄（2015版）實(shí)施指南（征求意見稿）》意見的函，這說(shuō)明實(shí)施5年的《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》要修改了,。
本次實(shí)施指南中明確了柴油企業(yè)無(wú)需按危化品企業(yè)管理,。第四條中“對(duì)生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng)柴油的企業(yè)（每批次柴油的閉杯閃點(diǎn)均大于60℃的除外）按危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)進(jìn)行管理?！钡谋硎霰粍h除,，而調(diào)整為“-10號(hào)及以上牌號(hào)的車用柴油不納入《目錄》進(jìn)行管理”。
中宇資訊分析師表示,，除了北方地區(qū)冬季會(huì)用到-10#以下的柴油,，0#及-10#柴油是國(guó)內(nèi)柴油消費(fèi)的主力。若此次征求意見稿得以施行,，將給柴油市場(chǎng)帶來(lái)不小的變化,。
一是運(yùn)輸環(huán)節(jié)將會(huì)更加便利，國(guó)內(nèi)每逢假期,，高速都會(huì)有禁止?；奋囕v通行的慣例，因此假期來(lái)臨前成品油市場(chǎng)一般都會(huì)有一個(gè)備貨支撐起來(lái)的行情,，而假期期間行情則會(huì)因交通限制而十分清淡,，這也就人為地帶來(lái)了價(jià)格的波動(dòng)。若此次柴油得以退出?；纺夸?，那因假期帶來(lái)的行情波動(dòng)將會(huì)被抹平，柴油價(jià)格的運(yùn)行將會(huì)更加平穩(wěn),，也能更好地反映市場(chǎng)實(shí)際的供需變化,，提升市場(chǎng)化程度。
二是隨著柴油不再被列入?；纺夸?，其相對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所改變，所產(chǎn)生的運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用會(huì)有所下降,，這也將減輕市場(chǎng)各參與主體的成本壓力,，有助于提升中上游企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的承受能力，也會(huì)間接提升終端用油的積極性,，提升柴油市場(chǎng)的流轉(zhuǎn)速率,。
三是經(jīng)營(yíng)柴油產(chǎn)品也不需要取得危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證,，市場(chǎng)進(jìn)入門檻進(jìn)一步降低，這也會(huì)吸引更多的人和資金參與到市場(chǎng)中來(lái),，市場(chǎng)參與主體將會(huì)更加多元化,。市場(chǎng)活力也有望進(jìn)一步提高。
此次修訂對(duì)于柴油市場(chǎng)提高市場(chǎng)化程度,，激活市場(chǎng)活力等方面都將產(chǎn)生積極的引導(dǎo)作用,。
