想要車輪轉(zhuǎn)向角度更大,、座椅能自動加熱、遠程啟動車輛……這些車上自帶的功能如果不額外花錢就用不了,。近日,，多個車企推出的付費訂閱功能引發(fā)熱議。網(wǎng)友吐槽：以后油門踏板,、方向盤是不是也要付費訂閱,？甚至質(zhì)疑這就是在亂收費。(8月7日《北京青年報》)

車企付費訂閱,，是指車輛在出廠時預先安裝某些硬件和軟件,，用戶付費后才能開啟相關(guān)功能。相比過去車輛銷售的一次性收益,，如今付費訂閱可以帶來持續(xù)穩(wěn)定的收入,，成為車企新的利潤增長點。同時,，付費訂閱也給消費者提供更大的選擇空間,，可以根據(jù)需要決定是否訂閱某項服務。就拿座椅加熱來說,，過去許多中高級車型上,，這項功能都是統(tǒng)一配備的，消費者無論用不用得到，在買車時都要為此埋單,。如今,，消費者可以各取所需，按需付費,。北方地區(qū)的車主可以選擇在冬季才進行訂閱,，只需要花費兩三個月的錢，十分劃算,；南方地區(qū)的車主則可以不選擇訂閱,，完全省下這筆錢。

不過,，作為新生事物，車企付費訂閱推廣過程中也暴露出一些問題,。一方面,，一些車企銷售人員未履行如實告知義務。一位車主坦言,，“在賣車的時候,，銷售并未告知硬件預埋的事情，也沒提任何付費解鎖的可能性”?，F(xiàn)實生活中,，不少車主都是在收到提醒短信后，才知道使用車輛配置的功能需要額外付費,。

另一方面,，付費訂閱的范圍隨意性大，五花八門,。前不久,，有個別品牌先后因為后輪轉(zhuǎn)向、大燈亮度智能調(diào)節(jié)等付費訂閱服務,，相繼被罵上熱搜,，引來“割韭菜”的質(zhì)疑。一些車主擔心,，未來汽車廠商是否會越來越過分,，將付費訂閱覆蓋到越來越多的基礎配置上，“會不會連剎車,、油門,、喇叭都需要付費訂閱才能使用呢”？

車企付費訂閱亟待監(jiān)管規(guī)范,，把好“方向盤”,。首先，保障消費者的知情權(quán)?！断M者權(quán)益保護法》明確規(guī)定：消費者享有知悉其購買,、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權(quán)利。經(jīng)營者向消費者提供有關(guān)商品或者服務的質(zhì)量,、性能,、用途、有效期限等信息,，應當真實,、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳,。

車企在推出付費訂閱功能時,，必須明確告知消費者訂閱范圍和收費標準，將相關(guān)內(nèi)容寫入購車合同中,，全面滿足消費者的知情權(quán)和選擇權(quán),。否則，就涉嫌構(gòu)成消費欺詐,，有關(guān)部門應依法處罰,，并給予消費者懲罰性賠償。

其次,，厘清付費訂閱的邊界,。“對不起，您的剎車次數(shù)已用完,，如有需要請盡快續(xù)費”——這句調(diào)侃不僅是黑色幽默,，更道出車主對于付費訂閱無限泛化的現(xiàn)實擔憂。如果不加以有效約束,，將來車主花錢買到的很可能只是一個“半成品”,，想要正常使用就不得不另外掏錢升級、打補丁,。付費訂閱的定位應該是增值服務和差異化服務,，而不能應用于基礎性服務。車輛銷售時必須滿足基本的安全駕駛需求,，不能人為制造二次收費陷阱,。

對此，有關(guān)部門亟待制定出臺相關(guān)規(guī)定,，對于付費訂閱的范圍予以界定,，規(guī)范車企的經(jīng)營行為，維護消費者的合法權(quán)益,。