記者從中國航天科技集團(tuán)有限公司四院獲悉,，9月22日,，由該院自主研制并率先合格交付客戶的國內(nèi)首個(gè)直徑3米的新能源鋰電銅箔核心裝備陰極輥新產(chǎn)品在陜西西安發(fā)布面市,，標(biāo)志著我國超大直徑陰極輥制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了新的突破,。

這是四院7414廠繼2016年成功研制直徑2.7米陰極輥、一舉打破國外企業(yè)長期對高端大直徑陰極輥技術(shù)市場的壟斷后,，取得的又一重大成果，再次填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白,。

同時(shí),，該廠大直徑陰極輥的月產(chǎn)能力也突破了百臺，大幅提升了國內(nèi)銅箔生產(chǎn)企業(yè)建線擴(kuò)能所需陰極輥的供應(yīng)能力,。

近年來,，我國新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，鋰離子電池市場需求量不斷增長,，進(jìn)而帶動(dòng)電解銅箔產(chǎn)品在該領(lǐng)域應(yīng)用需求的極速增長,。但在2016年前，國內(nèi)陰極輥設(shè)計(jì)制造水平一直停留在2米直徑以內(nèi),。

面對鋰電用高端銅箔的大直徑陰極輥技術(shù)和市場一直被國外企業(yè)壟斷的現(xiàn)實(shí),，以陰極輥制造為重要民用產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的四院下決心研制出屬于中國人自己的大直徑陰極輥，扛起以科技自立自強(qiáng)推動(dòng)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和鋰電新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任,。

2016年1月30日,，首件直徑2.7米的金屬鈦筒旋壓成型獲得成功。當(dāng)年5月1日,，國內(nèi)首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的直徑2.7米陰極輥在該廠順利下線,。

此后，7414廠與原材料冶煉鍛造企業(yè)和行業(yè)專家,，以及西安交大,、西工大等高校聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)，于2020年研制出2.7米“新一代高精度進(jìn)口替代陰極輥”,。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，僅2016年下半年至2022年上半年，該廠就為國內(nèi)50余家銅箔生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)制造了上千臺各種規(guī)格的陰極輥，累計(jì)簽訂合同近50億元,，產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達(dá)70%以上,。