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2025年05月17日
國際刊號:ISSN1004-3799 國內(nèi)刊號:CN14-1155/G2 郵發(fā)代號:22-101

“金九銀十”,,中國車市活力盡顯

2022-10-27 16:08:01 來源:人民網(wǎng)作者:李 婕

近年來,廣西柳州市推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,不斷擴(kuò)大海外“朋友圈”,。圖為廣西汽車集團(tuán)新能源汽車基地新能源汽車總裝車間生產(chǎn)線,。

祝佳祺 峰攝影報(bào)道

今年19月,汽車整車出口同比增長55.5%,。中國已經(jīng)成為世界第二汽車出口大國,。圖為在江蘇省連云港市一碼頭,大批車輛集港準(zhǔn)備裝船外運(yùn),。

春攝(人民視覺)

9月,、10月是汽車傳統(tǒng)銷售旺季,俗稱“金九銀十”,。從車企到經(jīng)銷商,,都會抓住機(jī)會、一展身手,。同時(shí),,汽車業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè),中國汽車銷售額占社會消費(fèi)品零售總額比重達(dá)到10%,。

今年車市傳統(tǒng)旺季表現(xiàn)如何,?來自各方的信息顯示,隨著國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好,,新車密集投放上市,,購置稅減半等政策支持,汽車市場呈現(xiàn)旺盛活力,。中國汽車工業(yè)協(xié)會(下稱“中汽協(xié)”)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,69月國內(nèi)汽車市場連續(xù)走高、保持較高增速,,創(chuàng)下近三年同期最好水平,,為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤發(fā)揮了積極作用。汽車出口更是迎來新突破,,出口量首次超過德國,,居全球第二。預(yù)計(jì)四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長,,全年汽車市場將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長目標(biāo),。

“淡季不淡,旺季重現(xiàn)”,,汽車業(yè)發(fā)展持續(xù)向好

消費(fèi)者三兩成群,,有的在詢價(jià)、有的詳細(xì)咨詢汽車配置和性能,,還有的在靜態(tài)“試駕”……10月的一個普通周末,,在北京市朝陽區(qū)一家購物中心的售車處,,前來問詢的消費(fèi)者不少?!耙惶煜聛砣肆鲙缀蹙蜎]斷,,現(xiàn)在買車時(shí)機(jī)不錯?!爆F(xiàn)場工作人員說,。近期,北京,、上海等多地汽車4S店,、直營店內(nèi),“咨詢火熱”“提前試駕試乘”“展車售罄”等情況,,成為媒體報(bào)道中的高頻詞匯,。

汽車銷售實(shí)績?nèi)绾危?/span>

9月,比亞迪汽車銷售20.12萬輛,,同比增長高達(dá)151.2%,。一汽大眾、奇瑞,、長安,、吉利等品牌也取得不錯的成績。從乘用車市場信息聯(lián)席會(下稱“乘聯(lián)會”)發(fā)布的9月銷售數(shù)據(jù)來看,,主要車企多數(shù)實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長,。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)也顯示,9月,,汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長,彰顯傳統(tǒng)銷售旺季本色,。當(dāng)月產(chǎn)銷分別達(dá)到267.2萬輛和261萬輛,,環(huán)比增長11.5%9.5%,同比增長28.1%25.7%,。19月,,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1963.2萬輛和1947萬輛,同比增長7.4%4.4%,,增速較18月擴(kuò)大2.6個百分點(diǎn)和2.7個百分點(diǎn),。

“今年三季度,汽車月度產(chǎn)銷量快速增長,,總體呈現(xiàn)‘淡季不淡,,旺季重現(xiàn)’態(tài)勢,帶動行業(yè)企穩(wěn)回升,?!敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長陳士華說。

上半年受芯片短缺、動力電池原材料價(jià)格上漲和疫情等因素影響,,汽車產(chǎn)銷一度出現(xiàn)下滑,,給行業(yè)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。5月下旬以來,,一系列穩(wěn)增長,、促消費(fèi)政策陸續(xù)出臺,其中購置稅減半政策更是極大地激發(fā)了市場活力,,有效助力汽車行業(yè)走出低谷,,呈現(xiàn)恢復(fù)增長態(tài)勢。

中汽協(xié)發(fā)布的三季度中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)表明,,三季度汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行顯著回升,,且未來持續(xù)向好。中汽協(xié)分析認(rèn)為,,當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)恢復(fù)發(fā)展和向好發(fā)展態(tài)勢,,穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策發(fā)揮良好效能,接續(xù)政策細(xì)化實(shí)化,、9月以來實(shí)施細(xì)則應(yīng)出盡出,,進(jìn)一步擴(kuò)大了有效需求,鞏固了經(jīng)濟(jì)恢復(fù)基礎(chǔ),,汽車業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好,。

新能源汽車前三季度產(chǎn)銷已大幅超越去年全年

比亞迪、吉利,、小鵬,、蔚來、長安……今年四季度,,新勢力,、自主及合資車企將相繼推出主流新能源產(chǎn)品,新能源汽車市場供給頗具看點(diǎn),。

隨著產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,,消費(fèi)者對新能源汽車的態(tài)度也從過去的“觀望”逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧疃攘私狻焙汀霸敢鈬L試”?!爱a(chǎn)品的確越做越好”“國家政策支持,,減免優(yōu)惠是實(shí)實(shí)在在的”“配套措施不斷完善,新能源還是代表了未來的方向”——不少消費(fèi)者在采訪中談到類似觀點(diǎn),。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,,9月,新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長,,月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高,,分別達(dá)到75.5萬輛和70.8萬輛,,環(huán)比增長9.3%6.2%,同比增長1.1倍和93.9%,。

19月,,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到471.7萬輛和456.7萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍,。

根據(jù)中汽協(xié)此前公布的數(shù)據(jù),,2021年全年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛。這意味著中國新能源汽車今年前三季度產(chǎn)銷就已經(jīng)大幅超越去年全年水平,。在行業(yè)整體企穩(wěn)回升背景下,,新能源汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。

陳士華介紹,,中國發(fā)展新能源汽車較早,,“整體來看,在新能源汽車電池的成本,、技術(shù)等方面都取得了重要的成績”,。目前,新能源汽車的電池大概占汽車成本的40%60%,。中國已經(jīng)培育出數(shù)家具有全球競爭力的動力電池企業(yè),,在續(xù)航里程、能量密度等綜合技術(shù)指標(biāo)上全球領(lǐng)先,。

在各類車企不斷推出新車型豐富產(chǎn)品矩陣,、為消費(fèi)者提供更多選擇的同時(shí),政策支持也為新能源汽車再“充了一把電”,。

日前,,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局,、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布公告,,明確將今年底到期的新能源汽車免征車輛購置稅政策,延續(xù)實(shí)施至2023年年底,。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,,延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策將有利于穩(wěn)定企業(yè)和消費(fèi)者預(yù)期,,推動新能源汽車市場繼續(xù)穩(wěn)定增長,。

出口量價(jià)齊升,前9月汽車整車出口超200萬輛

1024日,,一列滿載著新能源汽車的中歐班列(中豫號)從中鐵聯(lián)集鄭州中心站隆隆駛出,。這是河南首次發(fā)出的新能源汽車出口專列,紅旗,、小鵬,、嵐圖等品牌的國產(chǎn)新能源整車“坐”著班列遠(yuǎn)銷歐洲,。多個線路的中歐班列出口貨物清單里,也添上了新能源汽車這一新品類,。

出口版圖還在不斷擴(kuò)大,。不久前,比亞迪,、蔚來等車企陸續(xù)宣布進(jìn)入荷蘭,、德國、瑞典等汽車市場,,中國汽車出海持續(xù)加速,。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,9月,,中國汽車整車出口30.1萬輛,,同比增長73.9%。分車型看,,乘用車出口25萬輛,,同比增長85.6%;商用車出口5.1萬輛,,同比增長32.6%,。新能源汽車出口5萬輛,同比增長超過1倍,。19月,,汽車整車出口211.7萬輛,同比增長55.5%,。與德國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)相對比,,德國前9月出口汽車總量約為191萬輛。這意味著,,中國超越德國成世界第二汽車出口大國,,僅次于日本。

在不少業(yè)內(nèi)人士看來,,中國汽車出口正實(shí)現(xiàn)從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)折,,具有市場競爭力的新能源車等車型正不斷打入國際市場。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東觀察到,,去年下半年以來,,中國汽車出口的單價(jià)持續(xù)提升,這和中國汽車的質(zhì)量,、中國產(chǎn)品的競爭力提升有直接關(guān)系,。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年8月中國汽車的出口均價(jià)已達(dá)到1.89萬美元,。其中純電動車增長顯著,,從2018年的0.2萬美元增至今年8月的2.58萬美元,。

在社交媒體上,眾多海外車主,、汽車博主紛紛為中國汽車“點(diǎn)贊”,。速度快、舒適度高,、長續(xù)航,、操控性好成為網(wǎng)友頻頻點(diǎn)贊的亮點(diǎn),更有博主感嘆:“沒想到中國汽車影響力會變得如此之大,?!?/span>

值得一提的是,更多自主品牌汽車駛向海外,。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,,今年9月份,自主品牌出口達(dá)到20.4萬輛,,同比增長88%,。其中,新能源汽車表現(xiàn)亮眼,,上汽乘用車出口15509輛,,比亞迪出口7736輛,吉利汽車出口2364輛,。

中汽協(xié)預(yù)計(jì),,在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)政策持續(xù)作用下,,四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長,,新能源汽車以及汽車出口延續(xù)良好發(fā)展勢頭,全年汽車市場將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長目標(biāo),。中汽協(xié)同時(shí)表示,,現(xiàn)階段國際環(huán)境更加錯綜復(fù)雜,外部形勢變化影響仍有很大不確定性,。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ)仍不牢固,,還需加力鞏固,汽車市場也需要政策持續(xù)提振,。


【編輯:關(guān)俊龍】